Op de Rails: het meinummer

Geen CUP voor de Betuweroute

door Gerrit Nieuwenhuis

In januari 2024 werd bekend, dat de provincie Gelderland definitief afziet van de bouw van een containeroverslagterminal langs de Betuweroute bij Valburg.

Een intermodale trein Italië – Rotterdam in opdracht van Hupac gereden door loc 193 528 van SBB Cargo International. Op de achtergrond Valburg CUP. | 07-04-2024
Foto: Rudi Liebrand

De Zuiderspoorweg in Rotterdam

door Jan van Barneveld

Tien jaar lang discussieerde men in Rotterdam over de vraag waar de Zuiderspoorweg de Maas moest kruisen. Er werd uiteindelijk gekozen voor het punt van scheiding tussen zeevaart en riviervaart. Het leidde tot een spoorlijn dwars door de oude middeleeuwse stad.

Het spoorviaduct over De Kolk bij het Middensteiger met op de achtergrond de Sint-Laurenskerk en de Grote Markt en links de Sint-Dominicuskerk. Een locomotief uit de HSM-serie 399-408 (NS 1600) rijdt richting de Maasbruggen. | 1896

Foto: Ansichtkaart. Stadsarchief Rotterdam, nr. IV-57-3

Zielnetz 2040 Oostenrijk

door Chris Pescher

Oostenrijk is al jaren het toonaangevende spoorland in de Europese Unie. Door forse investeringen in infrastructuur en kwaliteit groeit het spoorvervoer gestaag. Om ook op langere termijn die koppositie vast te houden worden nieuwe plannen voor de ontwikkeling van het spoorwegnet gesmeed.

Treinstel 4024 133-2 als trein SB 5634 (S1) van Bludenz naar Bregenz Hafen. Hohenems. | 05-03-2022

Foto: Chris Pescher

Namen en kleuren voor London Overground

door Thijs Houdijk

Vervoersautoriteit Transport for London introduceerde begin dit jaar namen voor de afzonderlijke lijnen van London Overground. Iedere lijn krijgt ook een eigen kleur, in plaats van het oranje dat momenteel nog voor alle Overground-lijnen wordt gebruikt.

Aankomst van een Bombardier-stel class 378 (een type dat is ontworpen voor de London Overground) in  Watford Junction, het noordwestelijke eindpunt van het net. | 22-06-2018

Foto: Maurits van den Toorn

De cable cars van San Francisco

door Maurits van den Toorn

Als het over cable cars oftewel kabeltrams gaat, stuit je al gauw op de naam Andrew Smith Hallidie. Hij was de man die er in San Francisco een succes van maakte en er rijk door werd. Zijn eerste lijn kwam in augustus 1873 in dienst, nu iets meer dan honderdvijftig jaar geleden.

California Street in de schemering. Het tweerichtingmaterieel van deze lijn is symmetrisch met aan beide zijden een open afdeling. | 07-09-2016

Foto: Maurits van den Toorn

Modernisering in Wrocław

door Maurits van den Toorn

Veel trambedrijven in Polen zijn bezig met een forse modernisering. De netten worden uitgebreid en er stroomt veel nieuw materieel in. Wrocław is een goed voorbeeld van deze ontwikkelingen.

Een Moderus Beta-tram op een van de bruggen over de Oder, met op de achtergrond als stoffering het Leopoldina, het Academiegebouw van de sinds 1702 bestaande universiteit. | 25-07-2023

Foto: Maurits van den Toorn